2001년 설립된 TBG는 현재 보스턴, 뉴욕, 샌프란시스코에 네트워크를 보유한 회사로, GE, 애플, 구글, CNN, 유투브, 이코노미스트, MTV 등을 광고주로 보유하고 있다.

TBG는 칸 광고제 대상(2005)과 티타늄상(2007)을 수상했을 뿐만 아니라 글로벌 유력 광고업계 전문지인 ’크리에이티버티(Creativity Magazine)’이 뽑은 ’올해의 인터랙티브 에이전시’(2006)와 ’올해의 디지털 에이전시’(2008)에 연속 선정됐다.

또한 글로벌 기업경영 전문지인 ’패스트 컴패니(Fast Company)’가 뽑은 ’올해의 혁신적인 세계 50대 기업’(2009)에도 선정되는 등 전 세계 광고 업계에서 가장 혁신적인 아이디어를 선보이는 디지털 회사로 인정받고 있다.

TBG는 디지털 마케팅 업계에서 입소문 마케팅의 교본으로 꼽히는 버거킹의 ’서브서비언트 치킨(The Subservient Chicken. 시키는 대로 하는 닭)’ 캠페인(2004)을 비롯해 증강현실 기법을 이용한 잡지 표지로 화제가 되고 있는 ’Esquire’(2009) 등 혁신적인 아이디어를 적용해 다양한 디지털 마케팅 성공사례를 창출하는 회사로 명성이 높다.

이로써 제일기획은 지난해 12월 오프라인 크리에이티브 회사인 영국계 BMB를 인수한 데 이어 이번 미국의 TBG를 인수함으로써 세계적 수준의 온·오프라인 통합 마케팅 능력을 완벽히 갖추게 되었다.

앞으로 제일기획은 이들 회사와의 강력한 파트너십을 발휘하는 한편, 전 세계 29개 네트워크에서 광고주를 대상으로 통합 마케팅 서비스를 제공할 수 있게 되었다. 또한 제일기획은 ’글로벌, 디지털, 통합 마케팅’을 앞으로의 3대 성장전략 축으로 정해 이에 맞춰 회사의 모든 조직과 사업 구조를 개편해 나갈 예정이다.

제일기획 김낙회 사장은
“제일기획은 새로운 마케팅 환경에서 광고주들에게 최적의 해법을 제시하게 위해 오프라인과 온라인을 아우르는 통합 디지털 마케팅 역량 강화에 집중적인 투자를 해 왔고, 이번 인수로 세계 최고 수준의 디지털 커뮤니케이션 전략과 크리에이티브 역량을 확보해 2012년 글로벌 Top10 광고회사로 도약할 수 있는 발판을 확보하게 됐다”고 설명했다.

-이 기사를 보고 갑자기 드는 생각은..
드디어 제일기획 .. 일어나는 건가 ?
이정도 생각이다. 앞으로 좀 심도 있게 지켜봐야지

주주 전원 유상증자 불참 파장후속 모델 개발비용 등 막대한 자금 필요올 적자 겹쳐… 법정관리 가능성까지 제기

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GM대우자동차의 유상증자에 주주 전원이 불참해 1차 청약이 불발되면서 유동성 확보에 초비상이 걸렸다. 최대주주인 미국 GM(지분 50.9%)이 23일 실권주 청약을 통해 2500억원을 지원하더라도 빚이 1조3000억원에 달해 자금사정이 호전되기는 힘들고, 올해도 대규모 적자가 예상돼 법정관리로 갈 수 있다는 예상마저 나오고 있다.22일 채권단과 업계에 따르면 GM대우는 유동성 문제를 제대로 풀지 못해 상황이 갈수록 꼬여가자 적잖이 당황하고 있는 것으로 전해졌다. GM대우는 내년 상반기 중 준대형 세단 VS300을 시작으로 2011년 레조 후속 모델 MPV7을 선보일 예정이고, 2012년에는 하이브리드차 3개 모델을 내놓을 계획이어서 막대한 연구·개발(R&D) 자금이 필요산 실정이다. 하지만 유동성 문제가 해결되지 않으면 이 같은 생산일정이 차질을 빚으면서 성장동력 자체를 상실할 수도 있어 위기감이 고조되고 있다. 일단 GM은 21일 마감된 GM대우의 유상증자에 참여하지 않았지만 23일 구주주 및 자회사인 GM오토모티브홀딩스가 실권주 청약에 참여해 배정 물량인 2500억원가량을 인수할 방침인 것으로 전해졌다. GM 본사는 이미 2500억원 규모로 유상증자에 참여할 수 있는 이사회 의결을 받아둔 상태다.하지만 GM이 실권주를 인수하더라도 2대주주인 산업은행(지분 27.9%)이 GM대우의 장기 생존 방안이 마련되지 않으면 추가 지원은 불가능하다는 입장을 굽히지 않고 있어 GM대우는 자칫 자금난에 내몰릴 가능성이 매우 크다. 산업은행은 최근 만기가 돌아온 1258억원의 대출을 이미 회수했다. 앞으로도 월 1000억원가량의 대출과 매월 3억달러씩 만기가 도래하는 선물환(50억달러) 계약도 연장하지 않고 곧바로 회수하겠다는 방침이다. 산은이 지원을 계속 거부할 경우 GM대우의 유동성 문제는 조만간 터질 수밖에 없다. 실제 GM대우의 유동성 문제는 심각하다. 민유성 산업은행장은 지난 20일 국회 정무위원회 국정감사에서 “단기적으로는 버틸 수 있으나 장기적으로는 쉽지 않다”고 말할 정도로 GM대우의 자금사정은 여의치 않다. 지난해 선물환 거래 손실과 판매 급감으로 8757억원의 당기 순손실을 내고, 산은에 1조원의 자금 지원을 요청한 것만 봐도 알 수 있다. 이에 따라 GM대우의 법정관리 가능성도 높아지고 있다. 이미 산은은 GM대우에 제공한 여신을 모두 회수해 파산시키고, GM이 아예 경영에서 손을 떼게 한 뒤 독자 회생시키는 방안도 고려 중이라는 입장을 밝혔다. 산은 관계자는 “자동차 회사들은 2년 내지 3년 만에 신차를 개발해야 경쟁력을 갖출 수 있는데 GM대우의 재무상황은 막대한 신차 R&D 비용을 마련하지 못할 형편”이라며 “신차 개발 없이 그럭저럭 버틸 수 있을지는 몰라도 중장기적으로 성장을 지속하기는 불가능하다”고 말했다.

-요약

GM대우자동차의 1차 유상증자에 주주들이 아무도 참여하지 않아 비상이다. GM대우의 상황은 지금 당장 생산동력을 돌릴 자금이 필요한데, 미국 GM이 2500억을 실권주 청약을 통해 지급하더라도 연구개발을 모두 진행하기에는 많이 부족한 자금이다. 또한 2대 주주인 산업은행 측은 최근 GM대우에 대한 대출금을 연기 없이 모두 회수하는 등, GM대우에 제공한 여신을 모두 회수해 파산시키고, GM이 아예 경영에서 손을 떼게 하는 방안도 고려중이라는 입장을 밝혔다.

GM대우의 유동성 문제는 실제로 심각하다. 그에 따라 전문가들은 법정관리 가능성도 점쳐보고 있다.

-OPINION

GM대우 회생 가능성이 점점 낮아지고 있는 것처럼 보인다. 또한 그것을 해결할 능력조차 없어 보인다. 이런 경우에는 본사에서 지원을 한다든지 하는 게 어떻게 보면 가장 바람직한 방법 같아 보이기도 한다. 하지만 지금 GM대우 자동차의 유동성 문제를 보니 본사인 GM이 2500억 달러를 지원해준다고 해도 회생가능성은 매우 낮아 보인다. 만약 산업은행 측이 계속 이런 식으로 본인들의 입장을 굽히지 않고 GM대우에 대한 대출이나, 이자에 대해 모두 회수를 감행한다면 결국 GM은 법정관리에 들어갈 것으로 보인다.

내가 보기에는 지금 GM대우는 산업은행과의 줄다리기를 하고 있을 것이 아니라, 빨리 회생방안을 마련해야 할 것 같다. 산은과의 핑퐁게임이 길어져봤자 GM대우의 입장에서는 좋을 것이 없다. GM대우는 소형차 수출 비중이 지나치게 높아서 시장상황 변동리스크가 큰데, 산은과의 줄다리기가 장기화 되면 내년 상반기 중 선보이려고 했던 중대형 세단이나, 레조의 후속모델, 또 하이브리드차 3개 모델에 대한 연구개발 자금 집행이 여의치 않아지기 때문이다.

여러 기사들을 찾아보았는데, 산업은행이 계속 GM대우를 압박하는 이유가 따로 있었다.

-7년전 계약은 너무나 GM측에 유리하게만 되어있었다.

-인수당시 69%였던 부채비율은 날이 갈수록 높아져 현재는900%에 이르게 되었다.

-그런데도 GM은 특허권료 등으로 큰 돈을 챙겨갔다.

-산은이 GM대우에 대한 자금지원을 위해 GM측에 요구한 라이선스 등의 조건이 하나도 충족되지 않았다.

-국책은행으로써 계속해서 적자가 나는 외국기업에 국민의 세금을 부을 수 없다.

정리해보면 이정도 입장으로 나누어 볼수 있었다.

과제를 하다가 GM본사가 5000억 가량의 2차 유상증자에 참가했다는 기사가 떴다.

과연 이 결정을 통해서 자금난이 해결될 수 있을지 두고 볼일이다.

산업은행의 행보도 가히 주목할 만하다. 앞으로 관심 있게 보고 듣는다면 나의 견문을 넓히는 데에 많은 도움이 될 듯싶다.

[2009.09.24 18:24]

KT는 24일 서울 잠실 롯데호텔에서 ‘쇼 앱스토어 사업 정책설명회’를 개최하고 11월 온라인 직거래 장터 ‘쇼 앱스토어’를 열겠다고 밝혔다. 너도나도 모바일 오픈마켓을 개설하는 시점에서 KT의 선택은 자연스럽다.

하지만 속으로는 고민이 많다. KT는 애플의 아이폰을 들여올 계획이다. 아이폰은 앱스토어 상의 수많은 콘텐츠를 통해 더욱 완전해지는 제품이다. 따라서 KT는 아이폰과 함께 애플 앱스토어도 국내 시장에 본격 들여오게 된 셈이다. 스스로의 선택 때문에 KT 앱스토어는 시작부터 강한 경쟁자와 상대하게 됐다.

또 아이폰 사용자라면 같은 오픈마켓이라도 쇼 앱스토어보다는 원조인 애플 앱스토어를 찾을 가능성이 더 크다는 점도 우려스럽다. 즉 아이폰을 많이 팔면 팔수록 쇼 앱스토어는 오히려 위축될 수 있는 구조다.

게다가 아이폰은 이동통신사의 무선 인터넷망을 쓰지 않고도 무선 인터넷을 쓸 수 있다. 때문에 시장 구도를 이통사 중심에서 제조사 중심으로 바꿨다는 평가도 받는다. 장기적으로 KT한테 별로 유리할 게 없다. 업계에선 KT가 아이폰 국내 출시를 통해 SK텔레콤이 갖고 있는 단말기 도입 주도권을 찾아오려다 너무 무리수를 뒀다는 지적이 나온다.

이미 KT는 압도적인 유선 집전화 고객을 유지하면서도 인터넷 전화 고객을 확장하려다 혼란을 겪은 바 있다. 이 과정에서 지난 4월 출시한 인터넷 전화 단말기 스타일폰은 예상 판매 기대치에 크게 못 미쳤고, 인터넷 전화 시장 1위 자리는 여전히 다른 회사 차지다. 업계 관계자는 “KT가 단말기 주도권을 쥐면서 앱스토어도 연착륙시키려면 세심한 사업 관리가 절실하다”고 말했다.

김도훈 기자

2. KT 쇼앱스토어 개발자에 파격 혜택

2009-09-24 20:57:32

KT가 일정한 수준까지 수익을 올렸을 때부터 돈을 받는 식으로 개발자들에게 파격적 혜택을 주는 모바일콘텐츠 거래장터(앱스토어)를 11월에 오픈한다. 앱스토어는 개인과 사업자 누구나 모바일콘텐츠와 애플리케이션을 자유롭게 사고팔 수 있는 개방형 시장이다.

KT는 보통 콘텐츠 등록비로 10만원 이상 받는 여타 업체들의 앱스토어와 차별화된 전략을 세웠다. 또 스마트폰 이용자에게 최적화해 앱스토어를 설계하고 이용자들이 저렴한 가격에 쓸 수 있도록 한다는 계획이다.

KT는 24일 서울 잠실 롯데호텔에서 애플리케이션 개발자 등 1000여명을 대상으로 ‘쇼(SHOW) 앱스토어 사업설명회’를 열고 요금 및 개발지원 환경을 소개했다. KT 앱스토어는 1000원만 내면 제한 없이 상품을 등록할 수 있다. 등록비는 개발자가 ‘어느 정도’ 수익을 올리는 시점부터 받는다.

예를 들어 개발자가 1000원을 내고 100개의 콘텐츠를 등록했을 때 단 2개만 KT가 정하는 수익의 규모를 넘어섰다면 이 콘텐츠에 대해서만 등록비를 내면 된다.

이는 99달러(약 11만8000원)를 먼저 내고 1년 동안 콘텐츠를 무제한 등록하도록 하는 미국 애플의 앱스토어나 1년 등록비로 10만∼30만원을 받고 2∼10건(초과 시 1건당 6만원)까지 등록하도록 하는 SK텔레콤의 앱스토어(T스토어)와 비교해 파격적이다.

KT는 콘텐츠당 매출이 3만원 정도 됐을 때 등록비를 받는다는 방침이다. 개발자들과 수익을 나누는 비율은 7대 3(개발자-KT)으로 정했다.

KT는 스마트폰 이용자가 앱스토어를 저렴하게 이용할 수 있도록 종량제와 정액제 방식의 데이터서비스 요금제를 각각 내놓는다. 무선인터넷(와이파이)을 이용하면 데이터 통화료 없이 무료로 콘텐츠를 내려받을 수 있도록 한다.

특히 스마트폰으로 앱스토어를 이용하는 고객들에게는 무선접속장치(쿡AP)를 무료로 제공한다는 방침이다.

스마트폰 이용자는 기본보다 데이터 통화료가 훨씬 저렴한 앱스토어 요금제(종량제)를 쓸 수 있다. 일반 휴대폰으로 정보이용료가 1000원인 1메가바이트(1?=1024?) 용량의 게임을 받으려면 데이터통화료 약 3550원(?당 3.5원)을 합쳐 4550원을 내야 한다.

반면 스마트폰용 앱스토어 요금제를 적용하면 데이터통화료가 약 500원으로 줄어 1500원에 이용할 수 있다.

이와 별도로 KT는 스마트폰 이용자가 일정 용량까지 데이터통화료를 ?당 50원 수준으로 이용할 수 있는 데이터서비스 정액요금제도 내놓는다는 방침이다.

단 아직까지 국내 스마트폰 이용자의 숫자가 전체 이동통신 가입자의 1% 정도로 미미한 가운데 당분간 KT 앱스토어는 대다수 일반폰 이용자들을 수용하지 못한다.

KT는 11월에 와이파이와 와이브로(휴대인터넷) 기능을 지닌 삼성전자의 스마트폰 ‘프리즘’을, 12월엔 와이파이 기능을 담은 LG전자의 스마트폰 1종(프로젝트명 라일락)을 연이어 내놓을 예정이다.

KT 고위 관계자는 “내년부터 스마트폰 이용자가 대거 확대되면서 우리 앱스토어를 이용하는 개발자나 사용자 모두 적잖은 혜택을 얻게 될 것”이라고 말했다.

한편 KT가 조만간 애플의 아이폰을 국내시장에 내놓을 것으로 예상되는 가운데 아이폰 이용자들은 애플이 구축한 전용 앱스토어만 이용할 수 있게 된다.

/postman@fnnews.com 권해주기자

-요약

1) KT의 앱스토어 사업계획에는 적을 동지로 들여와야만 하는 허점이 있다. 아이폰을 도입하면서 애플의 앱스토어도 어쩔수 없이 활성화 되는 결과를 불러일으켰다. KT가 앱스토어를 성공적으로 활성화시키기 위해서는 세심한 사업 전략이 필요할 것으로 보인다.

2)KT의 앱스토어는 애플이나, SK의 앱스토어와는 다르게 개발자, 또 소비자들에게도 파격적인 가격을 제안했다. 이러한 가격전략으로 KT는 11월, 12월에 새로 출시하는 스마트폰의 사용자들에게 어필할 계획이다.

-Opinion.

우선 기사를 2개 찾은 이유는 처음엔 하나의 기사만을 가지고 다루려고 했으나, 기사의 내용이 미비하고, 정보가 너무 부족해서 배경지식이 없는 상태에서 아이폰 시장, 앱스토어의 전체적인 내용을 소화하기에는 힘들어서였다. 그래서 다른 기사를 찾게 되었고 2번 기사까지 다루게 되었다. 하지만, 2번 기사와 1번 기사간의 모순이 있어서 그 점에 대해서는 임의로 해석했다.

kt는 아이폰을 들여오면서 동시에 경쟁자인 애플 앱스토어도 함께 들여오는 꼴이 되었다.이 경우에 아이폰을 사용하는 유저들이 과연 두 앱스토어 중에 어느 앱스토어를 사용하게 될지는 모르겠지만 아이폰을 사용하는 유저라면, 애플의 앱스토어를 사용할 가능성은 정말 높다. 나의 경우에도 이미 아이팟을 사용하고 있는 유저로써, 아이폰이 국내에 도입된다면, 바로 구매할 의사를 가지고 있는데, kt에서 운영하겠다고 밝힌 kt의 앱스토어보다는 아무래도 애플의 앱스토어를 이용하고 싶은 마음이 큰 것 사실이다.

그럼 여기에서 문제가 발생한다. kt의 입장에서는 적을 내부에 두게 되는 것이 되고, 결국은 자신들의 매출, 혹은 영업이익에 타격을 입는 것은 자명한 일이다.

이 사태를 보면서 내가 느끼는 점은 결국 kt가 아이폰을 도입하려고 하는 결정을 내릴 때에 과연 이런 일을 예상하지 못했는가 하는 의문이 제일 앞선다. 기사에서 말하듯이 kt는 skt의 단말기 도입 주도권을 가져오기 위해서 애플사와의 계약에 매우 많은 시간과 공을 들였는데, 그에 비해 결과는 초라해 보이기만 한다. 이 두 기사 말고 다른 기사에서는 kt가 판매를 예측하는 아이폰의 수요가 애플사의 의견과는 많이 달라서 애플 쪽에서 skt와의 계약도 고려하고 있다고 말하고 있다. 만약 아이폰의 공급이 kt 뿐만이 아니라, skt에서도 이루어진다면 과연 우리나라 휴대폰 시장에서 kt가 skt를 제치고 시장 1위의 자리를 차지할 수 있을지는 미지수다.

다시 앱스토어 얘기로 돌아오면 2번째 기사에서 자세히 다루고 있듯이, kt는 파격적인 가격을 제안하면서 스마트폰 유저들의 마음을 사로잡겠다고 했는데, 이점에 대해서도 나는 의문이 드는 것이 사실이다. 과연 그저 싸다고 해서 유저들이 이용할까 라는 생각과, 기업의 입장(게임을 만드는 업체 등 -즉 앱스토어 내의 판매자)에서 kt의 앱스토어가 매력적인 시장일 것인가 하는 생각 두가지로 나눠볼 수 있겠다 .과연 kt는 기업과 소비자를 모두 만족시킬 수 있을까? 내가 보기에는 KT가 할 수 있는, 혹은 해야만 하는 일은 바로 앱스토어를 세심하고 또 주도면밀하게 만들어서 그저 가격이 싼, 혹은 단순히 Cost가 적은 시장이 아니라, 소비자의 입장에서는 질 좋은 컨텐츠를 좋은 가격에 구매할 수 있고, 기업의 입장에서는 자신들이 공들여 개발한 컨텐츠를 더 많은 소비자들에게 알리고, 더 나아가 판매할 수 있는, 즉 양측이 WIN-WIN할 수 있는 매력적인 시장으로 개발해야 할 것이다.

LS전선은 ‘혁신 전도사’로 불리는 구자열 회장의 진두지휘 아래 글로벌경영을 내세워 금융위기의 파고를 넘어섰다. 지난해부터 국내외 우수 기업에 대한 스몰 M&A(인수ㆍ합병)를 적극적으로 추진해 기술경쟁력 확보에 매진하는 한편, 세계 시장 공략을 위한 전진기지로서 해외법인망 확대에 박차를 가함으로써 지난 1년간 가장 괄목할만한 성장을 이뤄낸 기업으로 꼽히기도 한다.

LS전선은 적극적인 해외 진출과 미래 신규 사업 추진, 핵심 신기술 개발로 국내 전력산업의 경쟁력을 글로벌 수준으로 도약시켰으며 비즈니스 모델 혁신과 신제품 개발, 품질경영 등으로 고객 만족경영을 추구해 국제적인 벤치마킹 대상 기업으로 꼽히고 있다.

LS전선은 이에 그치지 않고 최근에는 브라질과 이집트, 호주 등에 지사 설립을 추진하며 아시아와 북미, 중동 등에 머물러 있던 진출국가를 확대해나가고 있다.

최근에는 중국의 중견 전선기업인 홍치전기를 인수해 본격적인 중국대륙 공략을 선언하기도 했다.

이처럼 LS전선의 글로벌 경영은 매출의 절반을 해외에서 얻을 정도로 가시적인 성과를 내고 있다. 특히 중동지역에서는 유럽과 일본 업체들을 제치고 중동 최대의 전선업체로 부상했으며, 후진국 수출에 의존하던 관행에서 과감히 벗어나 첨단 기술력을 바탕으로 미국과 유럽 등 선진국 시장 진입도 활발하게 추진하고 있다.

LS전선은 이 같은 노력에 힘입어 세계적인 경기 침체에도 불구하고 유럽과 아시아 시장에서 잇따른 대규모 수주를 성사시키고 있다.

한편 LS전선은 지난해 인수한 미국 최대 자동차 부품회사인 수페리어에식스(SPSX)를 비롯한 전세계 거점 생산기지를 적극 활용해 글로벌 시장 공략에 주력하고 있다.

-사실은 LS전선이 뭐하는 회산지 몰랐는데, 이 기사를 읽으면서 약간 알게 되었고, 국제경제가 침체된 가운데서도 1년 동안 주목받을만한 성장을 한 회사라고 해서 대단하게 보이기도 한다. 또한 국내에서만 경영활동을 하는 것이 아니라, 국제적으로 확산시키고 있다고 해서 또 한번 놀랐다. M&A를 통한 인수합병은 쉬운 것이 아니라고 배웠다. 기업 간의 다른 문화나 조직도 등을 합친다는 것이 쉬운 일이 아닐 텐데, 기업이 덩치를 키우기에는 적합하다고 생각한다. 또한 중국의 홍치 전기를 인수했다고 기사에서 밝혔는데, 검색해보니 작은 기업이 아니라 중국 내에서 입지가 꽤나 튼튼한 기업이었다. 중국은 자국 기업에게 많은 혜택을 주는 정책 때문에 타국의 기업들이 시장에 뛰어들기가 매우 힘들다고 하는데, 중국의 기업을 인수함으로써 그 기업의 특허, 혹은 자국시장에서의 특혜, 소비자들의 인지도 등을 모두 가져올 수 있다고 생각한다. 그 점이 바로 M&A의 장점이라고 배웠다. 그리고, 이제는 후진국으로의 수출만을 하는 것이 아니라, 유럽 등의 시장에서도 대형 수주를 따냈다고 하니, 글로벌한 기업의 면모가 점점 더 뚜렷해지고 있는 것 같아서 자꾸만 내가 자부심이 생기는 것 같다. 이제는 정말 해외지사를 만들 계획을 가지고 일을 추진하고 있다고 하는데, 해외에 지사를 만들고 법인을 세우면 진짜 다국적기업으로서 세계에 한국의 위상을 높이고 LS전선이 정말 세계 각국 어느 나라를 가더라도 튼튼히 자리 잡고 있어서 우리나라의 타 기업들이 진출할때에 도움이 될 수 있는 그러한 기업이 되기를 기대해본다.

- 나는 경제 저격수였다

관람일 – 9월 23일 (수) 늦은 6시 30분

- 줄거리

존 퍼킨스는 경제 저격수였다. 경제 저격수란 이른바 미국 제국 건설을 위해 세계 각국의 경제시장에서 ‘작전’을 펼치던 이들이다.

미국은 자신들을 글로벌 제국으로 만들기 위해 가난한 국가가 절대로 갚을 수 없는 돈을 빌려 준 뒤에 그 이자로 그 국가의 기간 산업들을 미국 기업들이(-카르텔) 선점, 후에 그 국가의 경제와 사법제도를 좌지우지하며 모든 것을 미국화 시켰다. 남미와 아랍의 많은 국가들이 미국의 “경제 저격수” 전략에 희생 당했었고 지금 현재도 당하고 있다.

“경제 저격수” 전략이 실패할 경우 쿠데타나 암살 등을 배후(-자칼)에서 일으켜 한 국가의 지도자를 추출, 후에 자신들의 이익에 부합되는 인물을 국가 지도자로 앉힌 후 위 “경제 저격수”의 경우와 마찬가지로 모든 것을 미국화 시킨다. 이 암살에 당한 지도자는 에콰도르의 롤도스 대통령, 파나마의 토리호스 장군 등(-비행기 추락사고로 사망)이라고 영화는 말한다.

이 다큐영화를 보면서 느낀 점이 많았다. 첫 번째로는 미국이 군사력으로만 세계의 제국이 된 것은 아니라는 점이었고 두 번째로는 우리나라도 미국의 경제저격수의 대상국가일 것이라는 점이다.

겉으로는 전혀 드러나지 않았던 경제저격수를 통해서 힘없는 나라들을 굴복시키고, 굴복하지 않는 나라의 지도자에 대해서는 암살을 꾀하고 사건조사도 흐지부지 만드는 등의 일들을 무려 50년 동안이나 해 왔다는 사실에 대해서 분노도 느꼈다.

파나마 운하가 미국 소유였다는 놀라운 사실을 처음 알았다. 그 운하를 파나마 소유로 되찾아오기 위해 수많은 사람의 희생이 있어야 했다.

예전에 김일성이 테러가 무서워서 비행기를 타지 않고 기차를 타고 다닌다는 이야기를 들은 적이 있다. 그때는 ‘피해망상도 유분수지’ 했는데, 이 다큐를 보고 나니까 그게 현실이었던 거다. 너무 무서웠다.

[왜 세계의 절반은 굶주리는가]라는 책에도 분유를 무상공급하겠다는 공약을 내걸어 당선됐던 남미의 대통령이 네스카페로부터 거절 당하고, 결국에는 암살당하는 이야기가 나오는데, 이 다큐의 에콰도르 대통령이 3개월만에 연이어 암살되는 것과 똑같다. 대통령이 암살당했는데, 자국 경찰이 그 비행기 사고 현장에 들어갈 수 없단다. 출입이 허락된 것은 군의 고위인사와 미국 수사기관 뿐이었다고 한다. 정말 가슴이 답답해졌다.

언젠가 환경 관련 시사 프로그램에서 포드 자동차가 미국의 철도를 다 뜯어버리고 도로로 바꾸어서 미국이 철도 대신 자동차 왕국이 되었다는 내용을 본 적이 있는데(그때도 기함을 했다), [나는 경제 저격수였다]를 보니, 심지어 포드사 사장이 미국 재무성(?) 장관을 했다가 세계은행 총재도 하더라. 하…정말 말할 수 없이 놀라웠다. 자본주의란 이렇게 추악한 괴물이었나.

그나마 남미는 대통령이 둘 연달아 죽었지만, 사담 후세인은 그렇지 않았고, 그 결과 이토록 오래도록 전쟁을 하고 있는 것이다.

다큐에서는 존 퍼킨스가 책을 출간한 뒤 에콰도르에 가서 강연회 하는 장면이 나온다. 듣고 있던 청중들이 양키의 앞잡이는 물러가라고 소리치고, 니가 진짜 양심의 고백을 했다면 법정에서 증언해줄 수 있냐고 묻는다. 그때마다 어색한 침묵이 감돈다. 20여 년간 자신이 종사해왔던 일에 대해 내부고발을 하는 것은 정말 대단하고 용기 있는 일(생명의 위협까지 받는다)이지만, 그 사람 때문에 차관과 빚에 허덕이게 된 국민이라면 그를 비난할 수밖에 없겠다는 생각이 들었다.

대통령이 당선되면 경제 저격수(hit man)가 찾아간다. 그래서 우리랑 협조하면 너한테 엄청난 돈을 주겠다. 하지만 협조하지 않는다면 뒷일을 장담할 수 없다고 으름장을 놓는다. 타협하지 않았던 대통령들은 암살당한다. 경제 저격수의 협박이 먹혀들지 않으면 그 담에 자칼이 찾아가서 죽이는 것이다. (영화 [자칼]이라고 있었는데, 자칼이 이런 사람들이었나 새삼 놀랐다. 다시 한번 찾아볼까 싶기도 하고) 선임자들이 그렇게 죽어나가는 걸 보는데, 누가 타협을 거부할 수 있을까?

아무리 거대한 어떤 것이라도, 모든 것은 결국 인간, 개인이 만들어간다는 생각이 든다.

이걸 보고 오늘 아침에 UN에서 핵확산 금지 조약이 만장일치로 통과됐다는 뉴스를 듣는데, 그 뉴스 듣자마자 “확산만 금지? 그러면 지금 가지고 있는 미국은 그냥 계속 보유하시겠다?” 생각했었다. 오바마가 직접 주도했다는데, 어떻게 될지 두고봐야겠다.

한국적 경영혁신의 특성과 실패요인을 살펴보면 아래와 같다.

1. 유행에 민감하다. 한국기업들은 외국기업에서 성공하는 혁신기업들을 자사의 특성을 고려하지 않고 일시적 유행에 맞춰 도입한다.

2. tft가 주축이 되어 혁신활동이 전개된다. 혁신이 성공하기 위해서는 회고 경영자가 혁신을 자기 일이라고 생각해서 직접 나서야 하는데, 한국기업에서는 고참 부장급들이 혁신추진을 위한 tft 장을 맡는 경우가 많다.

3,면역과 저항에 무기력하다.많은 기업들이 경영혁신의 실패 가능성이 더 높다는 것을 사전에 이해하지 못하고 그냥 시작부터 하는 경우가 많다. 혁신은 말 그대로 기존의 특을 새롭게 바꾸는 작업이다. 따라서 기득권층과 현업부서의 저항과 더불어 과거의 실패경험에 따른 면역성이라는 강력한 장벽을 맞게된다.

4.혁신을 가로막는 근본적 문제 해결이 어렵다는 점을 들 수 있다. 상당수의 기업들에게 혁신의 걸림돌은 기업지배구조에 기인하는 바가 크다. 즉 오너체제의 기업에서오너와 측근들이 기업혁신을 가로막고 있는 경우가 허다하다. 이런 상황에서 특정 집단에 대한 예외를 인정하는 경우가 빈번히 발생하여 결과적으로 성역(몸통은 놔두고 깃털만 건드림) 때문에 근본적인 혁신이 추진되지 못하는 경우가 많다.

그러면 우리도 기업의 특성에 맞는 ‘한국형 경영혁신 모델’을 정립해서 성공적인 혁신활동을 전개하는 것이 절대적으로 필요하다.

한국적 경영혁신을 위한 제언 사항을 정리하면 다음과 같다.

1.환경변화에 맞춰 자사의 경영상황을 냉정히 분석하는 것에서 시작하라.

경영혁신은 지금의 모습으로부터 새롭게 바뀌고자 하는 혁신 후의 모습에 대한 명확한 설정이 우선되어야 한다. 근원적 환부를 도려내야 하는 상태에 있는 환자가 자신의 병명을 제대로 알지 못하고 피상적인 약물치료로 생명을 연장하는 것은 결국 다시 새로운 인생을 시작할 수 있는 건강한 모습에 이르지 못하게 되는 것과 같은 이치이다.

2. 외부 경영형신 사례 중 자사에 가장 적합한 방법을 선택하라.

모든 경영혁신 기법들은 도입 원인과 상황, 그것이 성공할 토대가 그 기업에 있었다. 따라서 유행에 따라 무조건적으로 외부의 혁신기법을 도입하지 말고, 경영혁신 기법들의 특성을 제대로 분석한 후 자사에 맞는 기법을 찾아 채택해야 한다. 외국에서 유행한 경영혁신 기법을 도입하기 위해서는 그 혁신 기법의 근저에 깔려 있는 철학과 핵심 아이디어만 도입하고, 나머지는 한국적 상황, 자사의 특성에 맞춰서 혁신을 추진하는 것이 바람직하다.

3. 최고 경영자가 혁신의 주체가 되어야 한다.

경영혁신은 누구의 일도 아닌 바로 최고경영자의 중요한 책무이다. 경영혁신의 기획부터 실행, 평가까지의 전 과정에 최고경영자가 솔선수범해 나서야만 경영혁신이 성공할 수 있다. 혁신을 부차적인 일로 생각해서 TFT 팀장한테 보고나 받고 방향만 지시하는 정도로는 결코 혁신을 성공 시킬수 없다.

4. 캠페인성 혁신운동은 피해야 한다.

캠페인 위주의 경영혁신 활동은 특히 장기적 관점에서 볼 때 성공 가능성이 낮다는 점을 명심해야 한다.

5.저항과 면역에 대한 대응책을 피해야 한다.

모든 혁신에는 저항이 있고 혁신이 거듭될수록 면역이 커진다. 저항 중에서도 겉으로 표시하지 않는 간접적 저항과 냉소주의는 혁신을 가로막는 중요한 방해물이 된다. 혁신을 추진하기 전에 예상되는 저항과 면역을 정의하고 대비책을 사전에 강구해야 한다.

6. 변화의 친밀도가 높은 문화를 형성하라

변화에 대한 저항은 변화를 끌어안는 것보다 위험하다. 따라서 최고경영자 뿐만 아니라 조직 전체차원에서 변화를 즐기는, 변화에 대한 친밀도를 높이는 기업문화 형성이 필요하다.

이제 우리는 시작과 끝 모든 과정에서 혁신을 추구해야만 생존이 가능한 시대가 되었다.

한국적 특성에 맞는 고유의 경영혁신 활동, 기업의 전 생애에 걸친 제대로 된 혁신활동, 말로만이 아니라 실제 행동과 사고에서 변화를 가져오는 혁신활동을 전개해 나가는 것이 필요하다.